<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تستيقظ في يوم حار لتجد مكيف الهواء لا يعمل بالشكل المعتاد، أو تلاحظ ظهور رمز غامض مثل CF على شاشة الوحدة الداخلية. للوهلة الأولى قد يبدو الأمر كأنه عطل يحتاج إلى فني، لكن في معظم الحالات يحمل هذا الرمز رسالة أبسط بكثير وهو أن المكيف يطلب تنظيف الفلتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير رمز CF في العديد من أجهزة التكييف،إلى عبارة Clean Filter أي "تنظيف الفلتر". وهو ليس رمز خطأ، بل تنبيه دوري يظهر عندما يمر وقت معين من التشغيل ليذكّرك بأن فلتر الهواء تراكمت عليه الأتربة ويحتاج إلى التنظيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالفلتر المتسخ لا يؤثر فقط على جودة الهواء، بل يجبر المكيف على العمل بجهد أكبر، ما قد يؤدي إلى ضعف التبريد، وزيادة استهلاك الكهرباء، وتقليل عمر الجهاز مع مرور الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يظهر رمز CF؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحتوي المكيف على فلتر مهمته تنقية الهواء من الغبار والجزيئات قبل توزيعه داخل الغرفة، ما يساعد على تحسين جودة الهواء وكفاءة التبريد. ومع استمرار الاستخدام، تتراكم الأتربة والأوساخ على سطح الفلتر، مما يعيق مرور الهواء ويؤثر في أداء الجهاز.</div></p><p class='article-text'>وعندما يصل الفلتر إلى مستوى يحتاج فيه إلى التنظيف، تعرض بعض أجهزة المكيف رمز CF كتذكير للمستخدم بضرورة إجراء الصيانة الدورية. ويُعد تنظيف الفلتر خطوة بسيطة لكنها ضرورية للحفاظ على كفاءة المكيف، وتقليل استهلاك الطاقة، وإطالة عمر الجهاز. وفقًا لموقع "SlashGear".</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تنظف فلتر المكيف؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إزالة التنبيه غالبًا لا تحتاج إلى أدوات خاصة، ويمكن القيام بها بخطوات بسيطة:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوقف تشغيل المكيف وافتح الغطاء الأمامي للوحدة الداخلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اسحب الفلتر برفق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أزل الغبار باستخدام فرشاة ناعمة أو مكنسة كهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اغسله بالماء إذا كان قابلًا للغسل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اتركه حتى يجف تمامًا قبل إعادة تركيبه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعد الفلتر إلى مكانه وشغل الجهاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض الأجهزة، لا يختفي رمز CF تلقائيا بعد التنظيف، بل تحتاج إلى إعادة ضبط تنبيه الفلتر من جهاز التحكم عن بعد. ففي بعض الاجهزة  مثلًا، يوجد خيار إعادة ضبط الفلتر داخل قائمة الإعدادات لمسح التنبيه.</div></p>

يظهر فجأة على شاشة المكيف.. ماذا يعني رمز CF؟

<p class='article-text'>يواجه نهائي كأس العالم 2026 خطرًا غير معتاد قبل ساعات من انطلاقه، بعدما غطى دخان حرائق الغابات القادمة من كندا سماء نيويورك ونيوجيرسي، مثيرًا مخاوف تتعلق بجودة الهواء وإمكانية تأثيرها في اللاعبين والجماهير، وسط مناقشات غير رسمية بين البيت الأبيض والاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» لمتابعة تطورات الموقف، بحسب صحيفة «ذا أثليتيك».</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن منتخبي إسبانيا والأرجنتين يستعدان لخوض المباراة النهائية على ملعب «ميتلايف» في ولاية نيوجيرسي، في الوقت الذي شهدت فيه الأيام الأخيرة تراجعًا حادًا في جودة الهواء نتيجة انتقال الدخان من مئات حرائق الغابات المشتعلة في مقاطعة أونتاريو الكندية إلى شمال شرق الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وسجل المركز الكندي المشترك لحرائق الغابات وجود 897 حريقًا نشطًا حتى الجمعة، بينها 31 حريقًا جديدًا، فيما خرجت غالبية الحرائق عن السيطرة، بالتزامن مع موجة حر قوية ضربت أمريكا الشمالية ودفعت درجات الحرارة في أونتاريو وشمال شرق الولايات المتحدة إلى مستويات مرتفعة.</p><p class='article-text'>وساهم ما يعرف بـ«القبة الحرارية» في احتجاز الدخان بالقرب من سطح الأرض، بعدما أدت منطقة الضغط الجوي المرتفع إلى منع تشتته، وهو ما تسبب في أجواء حارة ورطبة ومليئة بالضباب والدخان في عدد من المدن الأمريكية.</p><p class='article-text'>وأظهرت بيانات منصة دولية متخصصة في رصد جودة الهواء أن نيويورك كانت من أكثر المدن الأمريكية تضررًا، إلى جانب ديترويت وواشنطن وشيكاغو، فيما أشارت التوقعات إلى تحسن تدريجي في الأجواء مع اقتراب عطلة نهاية الأسبوع بفضل الأمطار المتوقعة.</p><p class='article-text'>وسجل مؤشر جودة الهواء في مدينة نيويورك 188 نقطة، وفق بيانات وكالة حماية البيئة الأمريكية، بينما تصنف أي قراءة تتجاوز 150 نقطة ضمن المستوى غير الصحي لمعظم الأشخاص، وهو ما أدى إلى تحول لون السماء إلى البرتقالي وانتشار رائحة الدخان في أنحاء المدينة.</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن ملعب «ميتلايف»، الذي يتسع لنحو 82 ألفًا و500 متفرج ويستضيف المباراة النهائية، يقع على بعد أميال قليلة من مانهاتن، فيما جاءت قراءة جودة الهواء في مدينة إيست راذرفورد، حيث يقع الملعب، أقل قليلًا من نيويورك، إذ بلغت 158 نقطة صباح الجمعة، لكنها بقيت ضمن المستوى غير الصحي.</p><p class='article-text'>وأكد البروفيسور جيمس هال، استشاري أمراض الجهاز التنفسي في معهد الرياضة والتمارين والصحة ومستشفى رويال برومبتون في لندن، لـ«ذا أثليتيك»، أن تجاوز مؤشر جودة الهواء حاجز 100 نقطة يستدعي تقليل التعرض للهواء الخارجي أثناء التدريبات، بينما تصبح الأوضاع أكثر إثارة للقلق عند تجاوز 150 نقطة.</p><p class='article-text'>وأضاف هال أن الفرق الطبية في مثل هذه الظروف تنصح بتعديل التدريبات وتقليصها إلى أقل من 90 دقيقة، مشيرًا إلى أن استمرار النشاط الرياضي في مستويات تلوث مرتفعة يثير مخاوف حقيقية على صحة اللاعبين.</p><p class='article-text'>وحذرت سلطات مدينة نيويورك منذ الثلاثاء من أن توقيت ومدى تأثير تلوث الهواء لا يزالان غير محسومين، داعية أصحاب الأمراض المزمنة والحساسيات التنفسية إلى توخي الحذر، فيما طلبت سلطات عدة ولايات ومدن من السكان البقاء داخل المنازل قدر الإمكان.</p><p class='article-text'>ولفت التقرير إلى أن «ذا أثليتيك» تواصلت مع «فيفا» للاستفسار عما إذا كان الاتحاد الدولي يمتلك بروتوكولات خاصة بجودة الهواء خلال المباراة النهائية، دون الحصول على رد.</p><p class='article-text'>وامتد تأثير الدخان إلى منافسات رياضية أخرى، بعدما تأجلت مباراة شيكاغو فاير وفانكوفر وايتكابس في الدوري الأمريكي لكرة القدم بسبب سوء جودة الهواء، كما قدم موعد مباراة نيويورك ميتس وفيلادلفيا فيليز في دوري البيسبول الأمريكي ساعة كاملة للسبب نفسه.</p><p class='article-text'>وأقيمت أيضًا مباراة جوثام وواشنطن سبيريت في الدوري الأمريكي للسيدات وسط ظروف جوية صعبة، إذ وصفت اللاعبة ترينيتي رودمان جودة الهواء بأنها «قاسية»، فيما شهدت المباراة فترات توقف منتظمة كل 15 دقيقة لمنح اللاعبات فرصة لشرب المياه.</p><p class='article-text'>وتوقعت الأرصاد الجوية استمرار وجود الدخان، لكن بكثافة أقل، مع درجات حرارة تصل إلى 32 درجة مئوية، بينما يُنتظر هطول أمطار السبت قد تساعد في تنقية الأجواء، رغم صعوبة توقع مدى فاعليتها.</p><p class='article-text'>وأشارت التوقعات إلى استمرار الأمطار حتى صباح الأحد، على أن تبدأ السماء في الانقشاع تدريجيًا قبل موعد انطلاق النهائي، مع حرارة متوقعة تبلغ نحو 29 درجة مئوية.</p><p class='article-text'>وأوضح هال أن اللاعبين غالبًا ما يشعرون بتراجع في الأداء خلال المنافسات التي تُقام وسط هواء ملوث، بسبب تهيج الحلق والسعال والإحساس بالاختناق، إلى جانب تأثيرات محتملة على مرضى الربو والجهازين التنفسي والقلب.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الجسيمات الدقيقة الموجودة في الهواء قد تسبب تضيقًا في الشعب الهوائية، وهو ما يؤدي إلى ضيق التنفس والشعور بانقباض الصدر، فضلًا عن تهيج العينين وتشتيت تركيز اللاعبين أثناء المباراة.</p><p class='article-text'>وأكد أن تأثير تلوث الهواء يختلف من لاعب إلى آخر، لكنه يكون أكبر لدى المصابين بالربو أو أمراض الجهاز التنفسي، مشيرًا إلى أن ما بين 15 و20% من لاعبي كرة القدم يعانون عادة من الربو.</p><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى عدم وجود معلومات موثقة بشأن معاناة أي من لاعبي إسبانيا أو الأرجنتين من أمراض مزمنة في الجهاز التنفسي، فيما خاض المنتخب الإسباني أول تدريباته في نيوجيرسي الخميس، بينما تدرب المنتخب الأرجنتيني في ولاية جورجيا قبل السفر إلى نيويورك في وقت لاحق من اليوم نفسه.</p><p class='article-text'>وشدد هال على أن التدريب في مناطق تعاني من تلوث مرتفع لا يمنح الجسم قدرة على التكيف كما يحدث مع التدريبات في المرتفعات، بل قد يزيد من تهيج الجهاز التنفسي مع استمرار التعرض للهواء الملوث.</p><p class='article-text'>واختتم الخبير الطبي تصريحاته بالإشارة إلى عدم وجود أدلة علمية قوية تؤكد أن التقدم في العمر وحده يجعل لاعبًا مثل ليونيل ميسي أكثر عرضة للتأثر بجودة الهواء مقارنة بلاعبين أصغر سنًا مثل لامين يامال.</p>

دخان الحرائق يهدد نهائي كأس العالم 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكد ينتهي اليوم الذي شهدت فيه كييف الهجوم الأكبر منذ بدء الحرب حسب وصفها، حتى انتقلت موجة القصف إلى مدن ومناطق جديدة على جانبي الصراع، فبعد الهجوم الروسي الواسع الذي أوقع 30 قتيلاً في العاصمة الأوكرانية، أعلنت موسكو وكييف سقوط قتلى مدنيين جراء ضربات متبادلة، بينما تواصلت العمليات العسكرية على خطوط القتال مع إعلان روسيا تحقيق تقدم ميداني جديد شرق أوكرانيا. </div></p><p class='article-text'>ويعكس تسلسل التطورات استمرار التصعيد العسكري بالتوازي مع اتساع نطاق الهجمات الجوية التي باتت تطال العمق في البلدين، في وقت لا تظهر فيه مؤشرات على انحسار وتيرة الحرب.</p><h2>ضحايا وبيانات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت أجهزة الإنقاذ الأوكرانية، أمس، ارتفاع حصيلة ضحايا الهجوم الروسي على كييف إلى 30 قتيلاً، فيما قال رئيس بلدية العاصمة فيتالي كليتشكو إن عمليات البحث تحت الأنقاض لا تزال مستمرة، معلناً يوم حداد في المدينة. </div></p><p class='article-text'>وحسب بيانات سلاح الجو الأوكراني، أطلقت روسيا خلال الهجوم 496 طائرة مسيرة و74 صاروخاً، بينها صواريخ بالستية، فيما أعلن السلاح نفسه إسقاط 476 مسيرة و48 صاروخاً.</p><p class='article-text'>ووصفت السلطات الأوكرانية الهجوم بأنه الأكبر الذي تتعرض له كييف منذ بدء الحرب في فبراير 2022.</p><p class='article-text'>ووفقاً للإدارة العسكرية في كييف، دُعي السكان إلى الحد من البقاء في الأماكن المفتوحة بعد اندلاع حرائق واسعة أدت إلى تدهور جودة الهواء، مع التوصية بإغلاق النوافذ وتشغيل أجهزة تنقية الهواء عند توفرها.</p><p class='article-text'>كما أشارت شركة «آي كيو إير» السويسرية إلى تسجيل مستويات مرتفعة من تلوث الهواء في عدد من مناطق العاصمة.</p><p class='article-text'>وفي شمال شرقي أوكرانيا، نقل عن رئيس الإدارة العسكرية في منطقة سومي أوليغ هريغوروف، أن أربعة أشخاص قتلوا، بينهم امرأة وابنتها التي لم تتجاوز عامين، في هجوم روسي بطائرة مسيرة استهدف مبنى سكنياً، فيما أُصيب ثلاثة آخرون.</p><p class='article-text'>سياسياً، أكد الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أمس أن بلاده سترد على الهجوم الروسي الأخير، معتبراً أن موسكو تستهدف المدنيين في محاولة لإضعاف تماسك المجتمع الأوكراني، وفق تصريحاته خلال تفقده المواقع المتضررة في كييف.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، تؤكد موسكو أنها ستواصل عملياتها العسكرية لتحقيق أهدافها المعلنة، وتقول إن ضرباتها تستهدف البنية العسكرية الأوكرانية.</p><h2>هجمات أوكرانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، أعلنت السلطات الروسية سقوط قتلى نتيجة هجمات أوكرانية استهدفت مناطق حدودية.</div></p><p class='article-text'>ووفقاً لرئيس بلدية بيلغورود فالنتين ديميدوف، قُتلت امرأة في هجوم صاروخي ألحق أضراراً بمنشآت مدنية، وأدى إلى انقطاع المياه والكهرباء عن أجزاء من المدينة.</p><p class='article-text'>كما أعلن حاكم منطقة بريانسك يغور كوفالتشوك مقتل رجل وإصابة شخصين في هجمات بطائرات مسيرة.</p><p class='article-text'>وفي الجزء الخاضع للسيطرة الروسية من منطقة زابوريجيا، ووفقاً للحاكم يفغيني باليتسكي، قُتل خمسة أشخاص في هجوم أوكراني استهدف سوقاً بمدينة توكماك.</p><p class='article-text'>وأضاف باليتسكي، في بيان منفصل، أن ثلاثة آخرين لقوا حتفهم في هجمات قال إنها استهدفت مناطق سكنية وبنية تحتية مدنية في المنطقة.</p><p class='article-text'>ووفقاً لوزارة الدفاع الروسية، أسقطت أنظمة الدفاع الجوي 155 طائرة مسيرة أوكرانية فوق عدد من المناطق الروسية وشبه جزيرة القرم خلال ليلة واحدة.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك في وقت تؤكد فيه كييف أنها كثفت خلال الأسابيع الأخيرة هجماتها بعيدة المدى داخل الأراضي الروسية، مستهدفة منشآت للطاقة وأهدافاً عسكرية، رداً على استمرار الضربات الروسية على المدن الأوكرانية.</p><p class='article-text'>وعلى خط المواجهات البرية، أعلنت وزارة الدفاع الروسية أمس سيطرة قواتها على بلدة ألكساندروفكا في مقاطعة دنيبروبتروفسك، وقالت إن ذلك يعزز مواقع القوات الروسية على الضفة اليمنى لنهر فولتشيا. ولم يصدر تعليق أوكراني يؤكد أو ينفي هذا الإعلان.</p><p class='article-text'>وتشير التطورات الأخيرة إلى استمرار الحرب على مسارين متوازيين؛ الأول يتمثل في السعي إلى تحقيق مكاسب ميدانية على جبهات القتال، والثاني في اتساع نطاق الضربات الجوية بعيدة المدى التي باتت تطال المدن والبنية التحتية في روسيا وأوكرانيا على حد سواء، في مشهد يعكس استمرار التصعيد العسكري رغم تعثر الجهود الرامية إلى التوصل إلى تسوية توقف القتال.</p>

قتلى مدنيون في ضربات متبادلة.. وروسيا تعلن تقدماً ميدانياً جديداً شرق أوكرانيا

موسكو وكييف.. تصعيد متبادل يتجاوز خطوط الجبهة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تمكن فريق بحثي من جامعة كيوشو اليابانية من تطوير مادة صلبة جديدة قادرة على تحويل ضوء الشمس المرئي والعادي إلى أشعة فوق بنفسجية ذات طاقة أعلى، بالاعتماد على أشعة الشمس الطبيعية فقط، بحسب دورية «نيتشر كوميونيكيشنز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد فكرة الابتكار ببساطة على «دمج» طاقة جسيمين من الضوء المرئي الضعيف لإنتاج جسيم واحد من الأشعة فوق البنفسجية القوية، في عملية تُعرف بـ«الترقية الضوئية». ولتجاوز مشكلة فقدان الطاقة التي تحدث عادة في المواد الصلبة، صمم الباحثون جزيئات المادة بمسافات دقيقة ومدروسة تضمن انتقال الطاقة بينها بكفاءة عالية دون أن تتشتت وتضيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن أهمية هذا الاكتشاف في أن الأشعة فوق البنفسجية ضرورية للغاية في تطبيقات يومية حيوية، مثل تنقية الهواء، ومعالجة حشوات الأسنان، والطباعة ثلاثية الأبعاد، في حين أن نسبة ما يصلنا منها عبر الشمس ضئيل جداً ولا يتجاوز 6%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز هذه المادة المبتكرة بسهولة تصنيعها وتكلفتها المنخفضة، ما يفتح الباب واسعاً لاستخدامها مستقبلاً في تحسين تقنيات تنقية البيئة والصناعات الخفيفة، إذ إنها سهلة وغير مكلفة، وتتميز بسمات الاستدامة. </div></p>

مادة تحوّل ضوء الشمس لأشعة فوق بنفسجية

<p class='article-text'>لم تعد صيانة السيارة حكراً على الورش المتخصصة أو المرائب الواسعة المجهزة بأحدث المعدات، فحتى في مرآب صغير بالكاد يتسع لسيارة واحدة، يمكن لعشاق السيارات وأصحاب الخبرة المحدودة إنجاز عدد من أعمال الصيانة الأساسية بأنفسهم، وتوفير الكثير من الوقت والتكاليف.</p><p class='article-text'>ومع ارتفاع تكاليف الصيانة والخدمات الفنية، يتجه كثير من السائقين إلى تنفيذ مهام بسيطة داخل المنزل، خاصة أن معظم السيارات الحديثة تتيح الوصول إلى الأجزاء الأساسية دون الحاجة إلى معدات معقدة أو مساحات ضخمة للعمل.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء السيارات أن وجود مساحة تكفي لركن السيارة وفتح الباب الأمامي للمرآب، مع جزء صغير من الممر الخارجي، قد يكون كافياً لإنجاز العديد من أعمال الصيانة الدورية بأمان وكفاءة.</p><p class='article-text'>يُعد تغيير زيت المحرك من أبسط وأهم عمليات الصيانة التي يمكن تنفيذها منزلياً، إذ تعتمد العملية على تفريغ الزيت القديم من أسفل المحرك، واستبدال فلتر الزيت، ثم إعادة تعبئة المحرك بزيت جديد.</p><p class='article-text'>ولا تحتاج هذه المهمة إلى أدوات متخصصة، باستثناء مفتاح بسيط وربما أداة لفك فلتر الزيت في بعض السيارات. ورغم أن العمل يتطلب الانحناء أسفل السيارة، فإن المساحة المحدودة لا تمثل عائقاً كبيراً طالما توفرت مساحة كافية للحركة.</p><p class='article-text'>وينصح الخبراء بتغيير الزيت كل 5 آلاف ميل تقريباً في حال استخدام الزيوت التقليدية، مع الرجوع دائماً إلى تعليمات الشركة المصنعة.</p><h2>فلتر الهواء</h2><p class='article-text'>من المهام السهلة أيضاً تنظيف أو استبدال فلتر الهواء، وهو الجزء المسؤول عن تنقية الهواء الداخل إلى المحرك ومنع الأتربة والشوائب من الوصول إليه.</p><p class='article-text'>وغالباً ما يوجد الفلتر داخل صندوق بلاستيكي قرب مقدمة المحرك، ويمكن الوصول إليه بسهولة عبر فك بعض المشابك أو البراغي البسيطة. وبعد إزالة الفلتر القديم، يتم تركيب آخر جديد خلال دقائق معدودة.</p><p class='article-text'>ويؤدي إهمال فلتر الهواء إلى تقليل كفاءة المحرك وزيادة استهلاك الوقود، خاصة في البيئات الصحراوية أو المليئة بالغبار، لذلك يُنصح بفحصه مرة سنوياً أو كل 12 ألف ميل.</p><h2>تغيير فلتر المكيف</h2><p class='article-text'>لا تقتصر الصيانة المنزلية على أجزاء المحرك فقط، إذ يمكن أيضاً الاهتمام بالمقصورة الداخلية وتنظيفها بشكل احترافي داخل مرآب صغير.</p><p class='article-text'>كما يمكن تغيير فلتر هواء المقصورة بسهولة، وهو المسؤول عن تنقية الهواء الداخل إلى داخل السيارة عبر نظام التكييف. ويوجد هذا الفلتر غالباً خلف درج التخزين الأمامي، ويمكن الوصول إليه عبر خطوات بسيطة دون الحاجة إلى تفكيك معقد.</p><p class='article-text'>ويؤكد المختصون أن تغيير هذا الفلتر بانتظام يرفع جودة الهواء داخل السيارة، خصوصاً في المدن المزدحمة أو المناطق المغبرة.</p><h2>استبدال فلتر الوقود</h2><p class='article-text'>رغم أن استبدال فلتر الوقود قد يكون أكثر تعقيداً نسبياً، فإنه لا يزال ممكناً داخل مرآب صغير باستخدام أدوات أساسية فقط.</p><p class='article-text'>وتبدأ العملية بإيقاف مضخة الوقود لتخفيف الضغط داخل النظام، ثم فصل البطارية وفك الخراطيم المتصلة بالفلتر، مع الحرص على جمع الوقود المتسرب داخل وعاء مخصص.</p><p class='article-text'>ويحتاج هذا النوع من الصيانة إلى قدر أكبر من الانتباه بسبب التعامل المباشر مع الوقود، لذلك يُنصح بتنفيذه في مكان جيد التهوية بعيداً عن مصادر الاشتعال.</p><h2>شمعات الاحتراق</h2><p class='article-text'>أما تغيير شمعات الاحتراق «البواجي»، فيُعد من المهام المهمة التي تساعد على تحسين أداء المحرك وتقليل استهلاك الوقود.</p><p class='article-text'>وتختلف صعوبة هذه المهمة من سيارة إلى أخرى، إذ يسهل الوصول إلى الشمعات في بعض الطرازات، بينما يتطلب الأمر فك أجزاء إضافية في سيارات أخرى.</p><p class='article-text'>ويبدأ العمل بإزالة أسلاك أو ملفات الإشعال، ثم تنظيف المنطقة المحيطة قبل فك الشمعات القديمة وتركيب الجديدة وفق المعايير الموصى بها من الشركة المصنعة.</p><p class='article-text'>ويشير خبراء الصيانة إلى أن فحص شمعات الاحتراق يمنح مؤشرات مهمة حول الحالة الداخلية للمحرك، إذ قد تكشف ترسبات الزيت أو الاحتراق غير الطبيعي عن مشكلات ميكانيكية تحتاج إلى تدخل مبكر.</p><h2>صيانة ذكية بتكاليف أقل</h2><p class='article-text'>ويرى مختصون أن تعلم أساسيات الصيانة المنزلية لا يوفر المال فحسب، بل يمنح السائق فهماً أعمق لسيارته وقدرة أكبر على اكتشاف الأعطال مبكراً قبل تفاقمها.</p><p class='article-text'>ومع توفر الشروحات الرقمية والأدوات البسيطة، بات المرآب الصغير كافياً لتحويل كثير من أعمال الصيانة الدورية إلى مشاريع منزلية سهلة وآمنة، توفر تجربة عملية مفيدة لعشاق السيارات مهما كانت مساحة المكان محدودة.</p>

5 مهام صيانة لسيارتك يمكنك إنجازها بنفسك

<p class='article-text'>مع ارتفاع درجات الحرارة، يتحول مكيّف السيارة إلى عنصر أساسي لا يمكن الاستغناء عنه خلال القيادة، إلا أن كثيراً من السائقين يفاجأون أحياناً بضعف التبريد أو تدفق الهواء داخل المقصورة، ما يجعل الرحلات الصيفية مرهقة وغير مريحة.</p><p class='article-text'>ورغم أن البعض يعتقد مباشرة أن المشكلة معقدة أو تتطلب صيانة مكلفة، إلا أن الخبراء يؤكدون أن أول ما يجب فحصه هو «فلتر هواء المقصورة»، وهو جزء بسيط قد يكون السبب الرئيسي وراء ضعف أداء المكيّف.</p><p class='article-text'>يعمل فلتر هواء المقصورة على تنقية الهواء الداخل إلى السيارة من الغبار والأتربة والجزيئات الدقيقة قبل وصوله إلى فتحات التكييف، ومع مرور الوقت، تتراكم الأوساخ داخل الفلتر، ما يعيق تدفق الهواء ويجعل المكيّف يبدو أضعف من المعتاد.</p><p class='article-text'>ويُعد فحص هذا الفلتر من أسهل خطوات الصيانة، إذ لا يحتاج غالباً إلى أدوات خاصة، كما أن استبداله منخفض التكلفة مقارنة بأعطال التكييف الأخرى.</p><p class='article-text'>يختلف موقع الفلتر بحسب نوع السيارة وطرازها، لكنه يوجد غالباً خلف صندوق القفازات الأمامي، أو أسفل لوحة القيادة، وأحياناً بالقرب من الزجاج الأمامي من الخارج.</p><p class='article-text'>ويمكن التعرف إليه بسهولة من خلال شكله الورقي المطوي المشابه للأكورديون، حيث يُنصح بإخراجه وفحص جانبيه بحثاً عن الغبار والأوساخ المتراكمة.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، يمكن تنظيفه مؤقتاً باستخدام المكنسة الكهربائية أو الهواء المضغوط لتحسين تدفق الهواء، لكن الحل الأفضل يبقى استبداله عند اتساخه الشديد.</p><h2>غاز التبريد</h2><p class='article-text'>إذا كان الهواء الخارج من فتحات التكييف قوياً لكنه غير بارد بما يكفي، فقد يشير ذلك إلى انخفاض مستوى غاز التبريد داخل النظام، وهو ما يحدث غالباً بسبب وجود تسريب في أحد الخراطيم أو المكونات الداخلية.</p><p class='article-text'>أما في حال ضعف تدفق الهواء بشكل واضح أو توقفه تماماً، فقد تكون المشكلة مرتبطة بمروحة التهوية أو الفيوزات أو مقاومة المروحة الكهربائية.</p><p class='article-text'>ويشير مختصون إلى أن أصوات الاهتزاز أو الطقطقة داخل نظام التكييف قد تدل أيضاً على خلل في مروحة الهواء أو ارتخاء أحد الأجزاء المرتبطة بها.</p><p class='article-text'>وينصح خبراء السيارات بعدم تجاهل ضعف أداء المكيّف، خصوصاً خلال فصل الصيف، لأن معالجة المشكلة في بدايتها قد تمنع أعطالاً أكبر وأكثر تكلفة لاحقاً.</p><p class='article-text'>كما يؤكدون أن تنظيف أو تغيير فلتر المقصورة بشكل دوري لا يحسن فقط كفاءة التبريد، بل يرفع أيضاً جودة الهواء داخل السيارة ويحافظ على راحة الركاب أثناء القيادة.</p>

قبل أن تُصلح مكيف سيارتك.. صيانة بسيطة تجنبك تكاليف باهظة

<p class='article-text'>مع ارتفاع الاعتماد على أنظمة تكييف الهواء في السيارات الحديثة باعتبارها من أهم وسائل الراحة خلال فصل الصيف، كشف تقرير فني متخصص عن أبرز الأسباب التي تؤدي إلى ضعف أداء المكيّف، مشيرا إلى أن سببا بسيطا وشائعا قد يكون المسؤول الأول عن تراجع كفاءة التبريد قبل اللجوء إلى إصلاحات مكلفة.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير فني نُشر في موقع SlashGear، فإن أنظمة التكييف في السيارات تُعد من أهم التطورات التقنية في صناعة السيارات خلال العقود الخمسة الماضية، إذ تساهم في الحفاظ على درجة حرارة مناسبة داخل المقصورة حتى في الظروف المناخية الحارة، باستثناء الحالات المتطرفة.</p><p class='article-text'>إلا أن العديد من السائقين يلاحظون في بعض الأحيان ضعفا تدريجيا في تبريد الهواء، ما يحوّل القيادة في الصيف من تجربة مريحة إلى إزعاج واضح بسبب ارتفاع الحرارة داخل المركبة.</p><p class='article-text'>فلتر هواء المقصورة.. السبب الأكثر شيوعا</p><p class='article-text'>يؤكد التقرير أن انسداد أو اتساخ فلتر هواء المقصورة يُعد من أكثر الأسباب شيوعا لضعف تدفق الهواء البارد، وهو أول عنصر يجب فحصه قبل التوجه إلى أي تشخيصات أكثر تعقيدا.</p><p class='article-text'>ويعمل هذا الفلتر على تنقية الهواء الداخل إلى المقصورة من الغبار والجسيمات العالقة، ويتم وضعه ضمن مسار تدفق الهواء الخاص بنظام التكييف، ومع تراكم الأوساخ، يعيق الفلتر مرور الهواء، ما يؤدي إلى ضعف الإحساس بالتبريد حتى إذا كان النظام يعمل بشكل طبيعي.</p><p class='article-text'>موقع الفلتر وكيفية فحصه</p><p class='article-text'>أشار التقرير إلى أن موقع فلتر المقصورة يختلف حسب نوع السيارة وطرازها وسنة تصنيعها، ويمكن تحديده بدقة عبر دليل المستخدم، وغالبا ما يوجد في أحد المواقع التالية:</p><p class='article-text'>خلف صندوق القفازات</p><p class='article-text'>أسفل لوحة القيادة</p><p class='article-text'>أو خارج السيارة بالقرب من قاعدة الزجاج الأمامي</p><p class='article-text'>ويتطلب فحصه فتح الغطاء البلاستيكي المخصص له، ثم سحب الفلتر الذي يكون عادةً على شكل مستطيل أو مربع بطبقات ورقية، وبعد ذلك يتم فحصه للتأكد من عدم وجود تراكمات غبار أو أوساخ، مع ضرورة تنظيف الحاوية الداخلية باستخدام المكنسة الكهربائية قبل إعادة تركيبه أو استبداله.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، يمكن إجراء اختبار سريع عبر تنظيفه مؤقتا باستخدام الهواء المضغوط أو المكنسة لمعرفة ما إذا كان ذلك يحسن تدفق الهواء من فتحات التكييف.</p><p class='article-text'>أسباب أخرى محتملة لضعف التبريد</p><p class='article-text'>وفي حال كان الهواء يخرج من الفتحات لكن دون برودة كافية، يرجح التقرير أن يكون النظام منخفضا في غاز التبريد (الفريون)، وهو ما يمكن إعادة تعبئته باستخدام أطقم متوفرة في الأسواق، إلا أن السبب الأساسي غالبا ما يكون وجود تسرب في أحد الخراطيم أو المكونات الداخلية، ما يستدعي تدخّل فني مختص.</p><p class='article-text'>أما إذا كان تدفق الهواء ضعيفا جدا أو منعدما، فقد يشير ذلك إلى عطل في أحد مكونات نظام التهوية، مثل:</p><p class='article-text'>فيوز كهربائي محترق</p><p class='article-text'>ريليه (Relay) تالف</p><p class='article-text'>خلل في مقاومة مروحة المكيف</p><p class='article-text'>أو تعطل محرك المروحة نفسه</p><p class='article-text'>كما لفت التقرير إلى أن سماع أصوات اهتزاز أو طقطقة عند تشغيل المكيف قد يشير إلى ارتخاء في وحدة المروحة أو وجود خلل ميكانيكي فيها.</p><p class='article-text'>توصيات فنية</p><p class='article-text'>يشدد الخبراء على ضرورة الرجوع إلى دليل السيارة لتحديد موقع الفيوز أو الريليه الصحيح واستبدالهما بنفس المواصفات، كما يُنصح باستخدام جهاز قياس متعدد (Multimeter) لفحص أداء المكونات الكهربائية، خاصة مقاومة المروحة التي تتحكم في سرعات التشغيل.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، قد يكون استبدال وحدة المروحة بالكامل هو الحل الأنسب، وهو إجراء يمكن تنفيذه في المنزل حسب تصميم السيارة، أو عبر مراكز الصيانة المتخصصة.</p><p class='article-text'>ويؤكد التقرير أن الفحص البسيط لفلتر هواء المقصورة قد يكون الخطوة الأولى والأكثر فاعلية قبل الانتقال إلى تشخيصات معقدة أو إصلاحات مكلفة، خاصة مع تزايد شكاوى ضعف أداء أنظمة التكييف خلال أشهر الصيف.</p>

لغز الهواء الساخن.. لماذا يضعف مكيف سيارتك في الحر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">طوّرت شركة فرنسية كبسولة نجاة صغيرة تُعرف باسم LifePods، صُممت لتكون ملاذاً أخيراً في اللحظات التي يصبح فيها الهروب من الكوارث مستحيلًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> الفكرة تقوم على كبسولة محكمة الإغلاق يمكن الدخول إليها بسرعة وإغلاقها خلال نحو 10 ثوانٍ فقط، ما يوفر حماية مؤقتة من أخطار مثل التسونامي والفيضانات والحرائق والانفجارات وحتى الزلازل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاءت فكرة المشروع بعد كارثة تسونامي اليابان عام 2011 التي أودت بحياة أكثر من 20 ألف شخص وتسببت في كارثة فوكوشيما النووية، حينها أدرك مؤسس الشركة  أن كثيراً من الضحايا لم يتمكنوا من الوصول إلى ملاجئ أو الهروب في الوقت المناسب، فبدأ العمل على تصميم ملجأ سريع الإغلاق يمكن استخدامه في اللحظات الأخيرة وفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتضمن السلسلة عدة نماذج، أبرزها W-01 المخصص للفيضانات والتسونامي، وB-01 للحماية من الانفجارات والتهديدات الباليستية، وQ-01 المصمم لمقاومة الزلازل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد كبسولة الفيضانات على هيكل مصنوع من ألمنيوم بحري مزدوج الطبقات بسماكة 4 مليمترات لكل طبقة، مع تدعيمات داخلية لحمايتها من الصخور والحطام الذي تحمله المياه أثناء الفيضانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صُممت الكبسولة لتكون غير قابلة للغرق، مع نظام موازنة يسمح لها بالعودة إلى وضعها الطبيعي إذا انقلبت، ويثبت الركاب داخلها باستخدام أحزمة أمان، بينما توفر منافذ تهوية ونظام تنقية هواء للحفاظ على التنفس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ مساحة الهواء الداخلي نحو 2.5 متر مكعب، ما يسمح بالبقاء داخلها لعدة ساعات، ويمكن تمديد المدة باستخدام أسطوانة أكسجين إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتوي الكبسولة أيضًا على تجهيزات أساسية مثل خوذات حماية، ومرحاض كيميائي، ونظام فتح داخلي للطوارئ، إضافة إلى مخرج ثانوي في حال تعطل الباب الرئيسي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يمكن تجهيزها اختيارياً بإمدادات مياه وطعام تكفي حتى أسبوعين، ونظام تحديد مواقع GPS، وطوف نجاة قابل للنفخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تخطط الشركة لطرح الكبسولات في الأسواق بأسعار تبدأ من نحو 26 ألف يورو لبعض النماذج، مع إطلاق أولى الوحدات خلال عام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الهدف من هذه الكبسولات ليس العيش فيها لفترات طويلة، بل إنقاذ الأرواح خلال الساعات الحرجة حتى وصول فرق الإنقاذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بهذا المفهوم، قد تمثل LifePods فئة جديدة من معدات الحماية المدنية، حيث تتحول الكبسولة الصغيرة إلى ملجأ أخير عندما تختفي طرق الهروب في مواجهة الكوارث المفاجئة.</div></p>

10 ثوانٍ تنقذ الحياة.. كبسولة نجاة صُممت للحظة التي لا يبقى فيها طريق للهروب

<h2>ابن سينا لم يربط بين الهيئة والوظيفة وطرح تساؤلات فلسفية</h2><h2>مزج بين علم الطب وعلم الغائية «العلة والسبب»</h2><h2>عاش في زمن سياسي مضطرب دون أن يربك منطقه  الداخلي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تنبع أهمية كتاب القانون في الطب لابن سينا من كونه أول عرض موسوعي متكامل للطب في الحضارة الإسلامية، جمع فيه بين علم التشريح ووظائف الأعضاء والأمراض والعلاج، في بناء منهجي يجمع الطب بالفلسفة والملاحظة السريرية، وقبل ابن سينا لم يقدم التشريح بهذا الترتيب المنطقي والدقة المفهومية، إذ كانت موضوعاته موزعة في مؤلفات سابقة، بعضها مقتصر على عضو جسدي واحد، أو يفتقر إلى الربط بين البنية والوظيفة، فجاء كتاب «القانون» في الطب ليوحدها ويقدمها بلغة علمية رصينة تنسج العلم بالحكمة، والعقل بالملاحظة، فكيف كان ذلك؟</div></p><h2>كتاب «القانون» في الطب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يعد كتاب «القانون» في الطب لابن سينا موسوعة علمية ضخمة جمعت معارف الطب القديمة في بناء منطقي متكامل، وظل مرجعاً رئيسياً في مدارس الطب الإسلامية والأوروبية حتى القرن السابع عشر، وقد خصص في الكتاب الأول منه قسماً واسعاً للتشريح ووظائف الأعضاء، عرف لاحقاً باسم «تشريح القانون»، وتناول فيه ابن سينا الجسد الإنساني من زوايا تركيبية ووظيفية وفلسفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن تلخيص محتوى هذا القسم في أربعة مسارات رئيسية كما أتى في كتابه:</div></p><h2>أولاً: تشريح العظام</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وصف ابن سينا الهيكل العظمي وصفاً شاملاً، محدداً عدد العظام وترتيبها ووظائفها، ومبيناً العلاقة بين شكل كل عظمة ومهمتها في دعم الجسد وحركته.</div></p><h2>ثانياً: تشريح العضلات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تناول العضلات المتصلة بكل عضو، وشرح كيف تعمل على تحريك الأطراف وتثبيت الوضعيات، رابطاً بين البنية الفيزيائية والغاية العملية للحركة.</div></p><h2>ثالثاً: تشريح الأعصاب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تحدث عن الأعصاب الحسية والحركية ومراكزها في الدماغ والنخاع الشوكي، وبين صلتها بالإدراك والعاطفة والاستجابة الحركية، وفق الفهم الفلسفي-الفيزيولوجي الذي كان سائداً في عصره.</div></p><h2>رابعاً: الأوعية والأعضاء الرئيسة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">خص القلب والشرايين والأوردة والكبد والطحال والكليتين والرئتين بالشرح، وبين دور كل منها في استمرار الحياة وتنظيم التنفس والتغذية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد عرض مسار الدم كما كان معروفاً آنذاك على نهج جالينوس، أي انتقاله من الكبد إلى القلب عبر أوردة وشعيرات دقيقة، دون تمييز بين الدورتين الصغرى والكبرى، إذ لم يكن هذا الاكتشاف قد عرف بعد في زمنه، حتى أتى الطبيب ابن النفيس مكتشفاً الدورة الدموية بعد قراءة كتاب القانون في الطب.</div></p><h2>ملامح فكر ابن سينا في التشريح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">اللافت في نصوص القانون أن ابن سينا لا يكتفي بالوصف التشريحي، بل يربط دائماً بين الهيئة والوظيفة، ويطرح تساؤلات فلسفية عن الغاية من الخلق وشكل العضو وموقعه في منظومة الجسد، فيمزج بين علم الطب وعلم الغائية (العلة والسبب).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن هنا اكتسب تشريحه طابعاً تأملياً يتجاوز الدراسة الجسدية إلى فهم نظام الحياة بوصفه بنية واحدة متكاملة: القلب مركز الحياة، والدماغ مركز الإدراك، والرئة موضع تنقية الهواء، والكبد مركز التغذية وتنقية الدم.</div></p><h2>أهمية الكتاب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن أهمية الكتاب في أنه واضح في عرض الأعضاء ووظائفه، وبلا شك أنه أول مرجع منظم للتشريح يجمع الفلسفة والعلم، فكان أساساً لكل من جاء بعده، مما أكسبه الخلود والشهرة العالمية.</div></p><h2>لماذا اشتهر القانون في الطب؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعجب الأطباء في المشرق والغرب بترتيب ابن سينا ومنطقه الفلسفي، فترجم القانون إلى اللاتينية في القرن الثاني عشر على يد المترجم الإيطالي جيراردو الكريموني، وأصبح مرجعاً أساسياً في جامعات أوروبا، واستمر تدريسه خمسة قرون، لأن مؤلفه لم يقدم معلومات فحسب، بل قدم رؤية علمية فلسفية ترى الإنسان وحدةً منسقة بين الجسد والنفس، وبين الشكل والغاية، وهو ما جعل الكتاب حياً إلى اليوم في ذاكرة الطب العالمي.</div></p><h2>سيرة ابن سينا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولد في القرن العاشر الميلادي (980م) في أفشنة قرب بخارى بآسيا الوسطى، لم يكن طبيباً فقط، كان فيلسوفاً، وفلكياً، ومنطقياً، ورياضياً، وموسيقياً، كتب في كل علم وصل إليه عقل البشر، وترك ما يقارب 270 مؤلفاً بين كتب ورسائل، ومقالات، أبرزها: القانون في الطب، والإشارات والتنبيهات، والنجاة، وعيون الحكمة، والشفاء (موسوعة عقلية في الفلسفة والمنطق والطبيعيات والإلهيات).. ولكن بقي كتاب القانون أعظم أعماله انتشاراً، ويمثل ذروة مزجه بين الطب والعقل الفلسفي، وهذا لم يكن غريباً حينها وهو في بيئة ثقافية كبرى آنذاك، حيث بخارى مركز للعلم والأدب، وحيث تلقى تعليمه في مدارسها التي عرفت بازدهارها العلمي.</div></p><h2>علاقة ابن سينا بالطب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كان ابن سينا يرى الطب فناً بقدر ما هو علم، ولهذا امتاز أسلوبه بالبساطة والوضوح، والقدرة على ترتيب الأشياء، فلم ير الجسد مجرد أعضاء، بل كائناً متناسقاً له غاية ووظيفة، ولم ينظر لأمراض الإنسان كظواهر منفصلة، بل كترابط بين النفس والجسد، بين الهواء والغذاء، بين المزاج والبيئة، وفي ذلك سبق عصره، لأنه قاوم أن يكون مجرد ناقل لتراث الإغريق، بل كان ينتقد ويحلل ويضيف، وهذا ما ميز شخصيته العلمية، على الرغم أنه عاش في زمن سياسي مضطرب، يتغير فيه الحكم بين السامانيين والبويهيين والغزنويين، دون أن يربك منطقه الداخلي، بل كانت السياسة حافزاً دفعه إلى التنقل من بخارى إلى جرجان، ثم إلى الري، ثم إلى همذان، ثم إلى أصفهان، وبقي يتنقل بين مجالس الأمراء والمكتبات الكبرى لتتسع خبرته.. ويترك في كل مدينة تلاميذ، ويكتب كتاباً، ويعلم علماً.</div></p><h2>المصادر:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كتاب القانون في الطب، لابن سينا، الحسين بن عبدالله، تحقيق محمد أمين الضناوي، من دار الكتب العلمية، بيروت، 2007م. النص العربي الكامل المعتمد، وفيه تفصيل التشريح في الكتاب الأول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كتاب ابن سينا في إيطاليا عصر النهضة: القانون والتدريس الطبي مطبعة جامعة برينستون، 1987م، وهو مرجع أكاديمي دقيق يوضح كيف انتقل القانون في الطب إلى الجامعات الأوروبية، وتأثيره في التعليم الطبي حتى القرن السابع عشر.</div></p>

أهمية كتاب القانون تكمن في أنه واضح في عرض الأعضاء ووظائفها

«القانون» لابن سينا.. سيرة حياة وعبقرية مبكرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تأهل أربعة طلاب من مدارس دبي - الخوانيج إلى المستوى الدولي في مسابقة WSRO للروبوتات والبرمجيات المقامة في دبي، بعد أن حققوا المركز الأول في مسابقتين على المستويين الوطني والإقليمي، ليحجزوا مقعدهم ممثلين لدولة الإمارات في هذا المحفل العالمي المرموق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدم سلطان عامر، خليفة الفلاسي، عبدالله حبش، وغيث القصاب من الصف الثامن مشروعاً نوعياً يجمع بين الابتكار التقني والرؤية البيئية، عبر تصميم جهاز ذكي لتنقية الهواء مخصص للمدن الحضرية ذات الكثافة السكانية العالية، مثل دبي، في خطوة تعكس وعياً مبكراً بالتحديات البيئية التي تواجه المدن الحديثة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقوم المشروع على تطوير منقي هواء يعتمد على حلول روبوتية وأنظمة استشعار ذكية قادرة على قياس مستويات التلوث في الهواء، وتحليل البيانات البيئية، ومن ثم تفعيل آليات تنقية فعالة تسهم في تحسين جودة الهواء في المناطق المزدحمة. وقد صمم الجهاز بحيث يكون قابلاً للتكيف مع بيئات حضرية متنوعة، مع مراعاة معايير الاستدامة وكفاءة استهلاك الطاقة.</div></p><p class='article-text'>ووفق الفريق، فإن فكرة المشروع انطلقت من تساؤل بسيط حول كيفية تسخير الروبوتات لخدمة البيئة والمجتمع، ليتحول هذا التساؤل إلى بحث علمي متكامل شمل دراسة مصادر التلوث في المدن، وتحليل تأثير الكثافة السكانية وحركة المركبات، وصولاً إلى تطوير نموذج أولي يجمع بين الهندسة التصميمية والبرمجة المتقدمة.</p><p class='article-text'>وأكدوا أنهم شاركوا في مسابقات وطنية وإقليمه وخلال مراحل التقييم ولفت المشروع أنظار لجان التحكيم لما تميز به من تكامل في عناصر STEAM، حيث دمج بين العلوم والرياضيات والهندسة والتكنولوجيا والفنون التصميمية في إطار عملي قابل للتطبيق. كما حصد الفريق جائزة أفضل تصميم إبداعي، تقديراً لتميز الفكرة وجودة التنفيذ ودقة العرض العلمي.</p><p class='article-text'>حيث استعرض الطلبة الأسس العلمية التي يقوم عليها جهازهم، وآلية عمل أنظمة الاستشعار والتحكم، إضافة إلى الأثر المتوقع لتطبيقه في تحسين جودة الهواء بالمناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة، وعكس أداؤهم مستوى متقدماً من مهارات البحث العلمي والتفكير النقدي والعمل الجماعي.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، أكدت سمر بركة، نائب مدير المدرسة، أن تأهل الطلبة إلى المرحلة الدولية يجسد رؤية المدرسة في إعداد جيل مبتكر قادر على توظيف المعرفة العلمية في معالجة تحديات واقعية. وأوضحت أن المدرسة تركز على تمكين الطلبة من الانتقال من مرحلة التعلم النظري إلى التطبيق العملي، بما يعزز ثقتهم بأنفسهم ويصقل مهاراتهم في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات.</p>

منقي هواء ذكي يقود 4 طلاب من مدارس دبي إلى العالمية

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أبحرت سفينة المساعدات الإنسانية "أم الإمارات" متجهة إلى قطاع غزة، في إطار الجهود الإنسانية والإغاثية المتواصلة لدولة الإمارات العربية المتحدة لدعم الأشقاء الفلسطينيين، تزامناً مع حلول شهر رمضان المبارك، ضمن منظومة العمل الإنساني الهادفة إلى التخفيف من معاناة المدنيين وتلبية الاحتياجات الأساسية في ظل الأوضاع الإنسانية الصعبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشارك في تجهيز حمولة السفينة 16 مؤسسة خيرية وإنسانية من مختلف إمارات الدولة، بإجمالي حمولة تتجاوز 7300 طن من المساعدات المتنوعة، تشمل مواد غذائية، ومواد إيواء، ومستـلزمات طبية، بما يسهم في دعم الأمن الغذائي وتعزيز الاستجابة الإنسانية العاجلة لاحتياجات الأسر المتضررة في قطاع غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن المساعدات الغذائية طروداً غذائية، ومواد غذائية لدعم المطابخ الشعبية، إلى جانب التمور، كما تشمل مواد الإيواء ملابس كسوة العيد، وحقائب إغاثية، وخياماً، إضافة إلى مستلزمات صحية للأسر، في إطار تعزيز مقومات العيش الكريم للأسر المتضررة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي "سفينة أم الإمارات الإنسانية"، وهي السفينة رقم (13) التي تُرسل من دولة الإمارات إلى قطاع غزة، ضمن الجسر البحري الإنساني المتواصل لدعم الأشقاء الفلسطينيين، واستمراراً للجهود الإماراتية الرامية إلى تلبية الاحتياجات الإنسانية خلال هذه المرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الجانب الطبي، تحمل السفينة مستلزمات وأجهزة طبية متنوعة تشمل أجهزة تنفّس، وطاولات وأسرّة طبية، وكراسي طبية، وأقنعة واقية، وأجهزة تنقية الهواء، دعماً للقطاع الصحي وتعزيزاً لقدرة المرافق الطبية على الاستجابة للاحتياجات العاجلة في ظل الظروف الصحية الصعبة.</div></p>

سفينة «أم الإمارات» الإنسانية تبحر إلى غزة محملة بـ 7300 طن مساعدات

<p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت تجربة جريئة حول الإنفلونزا أن تدفق الهواء الجيد، وتقليل السعال، والحماية المناسبة يمكن أن توقف انتشار الفيروس - حتى في الأماكن المغلقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي تجربة واقعية لافتة، أمضى مرضى الإنفلونزا أياماً في مكان مغلق مع متطوعين أصحاء، لكن الفيروس لم ينتشر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجد الباحثون أن الحد من السعال وتهوية الهواء الداخلي الجيدة ساهما في خفض مستويات الفيروس، حتى مع الاختلاط المباشر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أظهرت التجربة أن للسن دوراً أيضاً، إذ أن البالغين في منتصف العمر أقل عرضة للإصابة بالإنفلونزا من الشباب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُبرز هذه النتائج أهمية التهوية وحركة الهواء وارتداء الكمامات كوسائل دفاعية أساسية ضد العدوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قدمت الدراسة رؤى مدهشة حول كيفية انتشار الإنفلونزا وكيف يمكن للناس حماية أنفسهم بشكل أفضل من الإصابة بالمرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لفهم كيفية انتقال الإنفلونزا من شخص لآخر بشكل أفضل، صمّم باحثون من كليات الصحة العامة والهندسة بجامعة ميريلاند في كوليدج بارك، وكلية الطب في بالتيمور، تجربةً غير مألوفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وُضع طلاب جامعيون مصابون بالإنفلونزا في غرفة فندق مع متطوعين أصحاء من البالغين في منتصف العمر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من الاختلاط الوثيق، لم يُصب أيٌّ من المشاركين الأصحاء بالعدوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال الدكتور دونالد ميلتون، الأستاذ في قسم الصحة العالمية والبيئية والمهنية في كلية الصحة العامة: "في هذا الوقت من العام، يبدو أن الجميع يصابون بفيروس الإنفلونزا. ومع ذلك، لم تُظهر دراستنا أي انتقال للعدوى - فماذا يعني هذا بشأن كيفية انتشار الإنفلونزا وكيفية وقف تفشيها؟" </div></p><h2>لماذا لم ينتشر الإنفلونزا؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تُمثل هذه الدراسة، التي نُشرت في السابع من يناير في مجلة PLOS Pathogens ، أول تجربة سريرية مضبوطة تُجري فحصاً دقيقاً لانتقال الإنفلونزا عبر الهواء بين أشخاص أُصيبوا بالعدوى بشكل طبيعي، وليس بشكل مُتعمد في المختبر، وأشخاص لم يُصابوا بها، وقد بحث ميلتون وزميله الدكتور جيانيو لاي في عدة أسباب لعدم إصابة أي من المتطوعين بالمرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال الدكتور جيانيو لاي، الباحث ما بعد الدكتوراه: "تشير بياناتنا إلى أمور رئيسية تزيد من احتمالية انتقال الإنفلونزا - السعال هو أحدها الرئيسي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من أن الطلاب المصابين كانوا يحملون مستويات عالية من الفيروس في أنوفهم، أوضح لاي أنهم نادراً ما كانوا يسعلون، ونتيجة لذلك، لم تُطلق سوى كميات ضئيلة من الفيروس في الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> قال لاي: "العامل المهم الآخر هو التهوية وحركة الهواء، كان الهواء في غرفة الدراسة لدينا يختلط باستمرار وبسرعة بواسطة المدفأة ومزيل الرطوبة، وبالتالي تم تخفيف الكميات الضئيلة من الفيروس في الهواء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ربما كان العمر عاملاً وقائياً آخر، فبحسب لاي، يميل البالغون في منتصف العمر إلى أن يكونوا أقل عرضة للإصابة بالإنفلونزا من البالغين الأصغر سناً، وهو ما ساهم على الأرجح في عدم حدوث إصابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الدراسة إلى أن انتقال الإنفلونزا عبر الهواء محتمل، لكن لا يمكن تعديل إرشادات الوقاية العالمية دون أدلة قوية من تجارب سريرية عشوائية. وتوضح النتائج أن الخطر الأكبر للعدوى يكون عند القرب الشديد وجهاً لوجه في أماكن مغلقة ذات تهوية ضعيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت التجربة أن استخدام أجهزة تنقية الهواء المحمولة التي تُحرّك الهواء وتُنقّيه قد يقلل من خطر الإصابة، بينما يظل ارتداء كمامة N95 أفضل وسيلة للحماية عند الاقتراب من شخص يسعل أو تظهر عليه أعراض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم عدم تسجيل انتقال عدوى واضح خلال التجربة، تؤكد الدراسة أن الإنفلونزا ما زالت تمثل عبئاً صحياً عالمياً كبيراً، مما يجعل مواصلة البحث لفهم طرق انتقالها وتحسين وسائل الوقاية أمراً ضرورياً وفق ديلي ساينس.</div></p>

تجربة صادمة.. غرفة مليئة بمرضى الإنفلونزا ولم يمرض أحد

<p class='article-text'>لطالما آمن العقل الجمعي الاستثماري بأن الثروة الحقيقية هي تلك التي يمكننا لمس جدرانها ورؤية آفاقها في ناطحات السحاب، إلا أن عام 2026 جاء ليعلن انكسار هذه القاعدة التاريخية.</p><p class='article-text'>نحن نشهد اليوم انسحاباً هادئاً، لكنه ضخم، لأباطرة المال من الأصول الثقيلة والملموسة نحو ما يُعرف بـ 'اقتصاد الحفظ'؛ حيث لم يعد الرهان على امتلاك الأرض، بل على حماية أكسجينها عبر ائتمانات الكربون (Carbon Credits) وصكوك الهيدروجين الأخضر.</p><p class='article-text'>فما الذي دفع المليارديرات للتضحية بعوائد الإيجارات التقليدية مقابل 'أصول غير مرئية'؟ وكيف تحولت الأزمات البيئية إلى أدوات تحوط مالية تتجاوز في قيمتها السيادية سبائك الذهب؟</p><p class='article-text'>إننا لا نتحدث هنا عن مجرد استثمار أخضر، بل عن إعادة صياغة جذرية لمفهوم الثروة المستدامة، حيث يتحول 'الهواء النقي' من ضرورة بيئية إلى العملة الأكثر ندرة وقيمة في المحافظ المالية الكبرى.</p><p class='article-text'>أصبح العقار التقليدي أصلاً "ثقيلاً" في ظل قوانين الاستدامة الصارمة التي تفرضها الحكومات الكبرى. ووفقاً لتحليلات آفاق الاستثمار الصادرة عن "ستاندرد آند بورز" (S&P Global) لعام 2026، باتت الأصول المرتبطة بائتمانات الكربون تحقق معدلات نمو في قيمتها الرأسمالية تتجاوز 15% سنوياً، مدفوعة بزيادة الطلب المؤسسي.</p><p class='article-text'>في المقابل، تراجعت جاذبية العقارات التجارية التقليدية لتستقر عوائدها الصافية عند حدود 5%؛ وذلك تحت ضغط كلفة "التحديث الأخضر" (Retrofitting) وضرائب الانبعاثات الكربونية الجديدة التي بدأت تنهش أرباح الملاك وتزيد من أعباء الصيانة الدورية للمباني القديمة التي لا تتوافق مع المعايير البيئية الحديثة.</p><p class='article-text'>لم يعد الرهان على الأصول الخضراء مجرد توجه للأفراد أو صرخة عابرة في الأسواق، بل أصبح العمود الفقري لاستراتيجيات التحوط السيادي للدول. ووفقاً لبيانات "معهد صناديق الثروة السيادية" (SWFI)، فإن الصناديق الكبرى عالمياً بدأت برفع مخصصات "الأصول الخضراء" لتستحوذ على ما يقرب من 25% من إجمالي محافظها الجديدة لعام 2026.</p><p class='article-text'>هذا التحول المؤسسي الضخم هو ما يمنح "صكوك الكربون" شرعيتها القانونية والمالية، حيث تُعامل الآن في كبرى البورصات كضمانات بنكية عالية الجودة (Tier 1 Assets)، مما يسمح للبنوك المركزية باستخدامها كاحتياطيات استراتيجية تدعم قوة العملات الوطنية في عصر "التمويل المناخي".</p><p class='article-text'>نشهد اليوم "حمى ذهب" جديدة لكنها غير مرئية؛ حيث تتسابق القوى العظمى والشركات العابرة للقارات للسيطرة على "رئات الكوكب" في غابات الأمازون وحياض أفريقيا الوسطى، ليس لاحتلال الأرض بمفهومها العسكري القديم، بل لامتلاك حقوق الأكسجين المنبعث منها وتخزين الكربون في تربتها.</p><p class='article-text'>هذا الصراع الجيوسياسي حول "السيادة المناخية" جعل من صكوك الكربون أداة نفوذ سياسي واقتصادي تماماً مثل النفط في القرن الماضي؛ فالدولة التي تملك "مخزونات الكربون" اليوم، تملك القدرة على فرض شروطها التنافسية ومنح رخص "الحق في الإنتاج" للمصانع والشركات الكبرى في أي مكان في العالم.</p><p class='article-text'>نحن نمر بمرحلة انتقالية كبرى من "اقتصاد الاستهلاك" إلى "اقتصاد الحفظ".</p><p class='article-text'>وتشير تقارير "المنتدى الاقتصادي العالمي"  إلى أن سوق الكربون الطوعي يشهد نمواً انفجارياً ليقترب من حاجز 100 مليار دولار كقيمة سوقية مرشحة للتضاعف بحلول نهاية العقد.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير الثروة السنوي من "نايت فرانك" (Knight Frank)، فإن 65% من أثرياء العالم باتوا يضعون "الأثر البيئي" و"معايير الاستدامة" كمعيار أول ومقدّم في محافظهم الشخصية.</p><p class='article-text'>هذا التوجه رفع سعر طن الكربون في الأنظمة المتقدمة (مثل نظام الاتحاد الأوروبي EU ETS) للاستقرار فوق مستويات 100 يورو، مما جعل "الهواء" أصلاً نادراً يزداد سعره كلما زادت حدة التغير المناخي.</p><p class='article-text'>بعيداً عن التوقعات، تكشف البيانات التشغيلية لعام 2025 وبدايات 2026 عن أرقام غير مسبوقة؛ فقد أعلن البنك الدولي (World Bank) في تقريره الأخير أن إيرادات الحكومات من "ضرائب الكربون" وأنظمة تداول الانبعاثات تجاوزت حاجز الـ 100 مليار دولار سنوياً لأول مرة في التاريخ.</p><p class='article-text'>وفي سياق متصل، كشفت بيانات وكالة الطاقة الدولية (IEA) أن الاستثمارات العالمية في "الطاقة النظيفة" وتقنيات "احتجاز الكربون" قد كسرت حاجز الـ 2 تريليون دولار، وهو ما يمثل ضعف حجم الاستثمارات الموجهة للوقود الأحفوري.</p><p class='article-text'>هذه التدفقات النقدية ليست مجرد أرقام صماء، بل هي انعكاس لما تصفه مؤسسة "بلومبرغ لتمويل الطاقة الجديدة" (BNEF) بـ "الهروب الكبير" نحو الأصول الخضراء؛ حيث سجلت صناديق الاستثمار المتداولة (ETFs) المرتبطة بالكربون صافي تدفقات نقدية داخلة بلغت 15 مليار دولار في عام واحد، مما يثبت أن "السيولة العالمية" قررت الهجرة من العقارات التقليدية إلى منصات التداول البيئي، بحثاً عن عوائد تفوق بمراحل ما يمكن أن يقدمه "الأسمنت والحديد</p><p class='article-text'>السر الحقيقي وراء هذه الطفرة الاستثمارية يكمن في "السيولة اللحظية" التي وفرتها التكنولوجيا. فبينما يحتاج بيع عقار أو قطعة أرض لعدة أشهر من الإجراءات البيروقراطية.</p><p class='article-text'>يتم تداول "أصول الهواء" في أجزاء من الثانية عبر منصات الجيل الثالث للويب (Web3). وبحسب دراسات تقنية حديثة، فإن دمج الذكاء الاصطناعي مع تقنية "البلوك تشين" سمح بإنشاء "رموز كربونية" (Carbon Tokens) مشفرة وغير قابلة للتلاعب.</p><p class='article-text'>هذه الرموز تتبع بدقة متناهية كمية الكربون التي يتم امتصاصها من قبل غابة معينة في الوقت الفعلي عبر الأقمار الصناعية، مما رفع ثقة المستثمرين في مصداقية هذه الصكوك بنسبة 40% وقضى على ظاهرة "الغسل الأخضر".</p><p class='article-text'>إن التحول نحو "صكوك الهواء" ليس مجرد تريند عابر في الأسواق المالية، بل هو إعادة تعريف شاملة لمفهوم الثروة المستدامة في القرن الحادي والعشرين. فبينما يصارع العالم للوصول إلى "الصفر المناخي"، يتحول الأكسجين والقدرة على تنقية الأجواء إلى العملة الأكثر ندرة وقيمة في النظام المالي الجديد.</p><p class='article-text'>إذا كنت لا تزال تحلم بامتلاك جدران من طوب وإسمنت كخيار وحيد لتأمين مستقبلك، فقد تستيقظ غداً لتجد أن أباطرة المال الجدد هم أولئك الذين امتلكوا الجرأة للاستثمار في ما لا يراه الآخرون، محولين "الهواء" إلى ثروة تتجاوز حدود الخيال</p>

وداعاً للعقارات.. لماذا يشترى أثرياء العالم "صكوك الهواء"

<p class='article-text'><div data-empty="false">ضعوا لأنفسكم هدفًا في بداية العام الجديد لاستعادة حيويتكم وتوازُنكم الداخلي، وشحن طاقتكم بطاقة إيجابية. فكثيرون يستغلّون هذه الفترة للبحث عن انطلاقة جديدة تعيد إليهم توازنهم وانسجامهم واستقبال العام بقوة وتركيز أكبر. ومن هذا المنطلق، نود أن نشارككم بعضاً من العلاجات الاستثنائية التي يقدمها "أواكين" — وجهة السبا والعافية الشاملة في منتجعي "أتلانتس ذا رويال" و"أتلانتس النخلة" — حيث تم تصميم تجارب علاجية وجلسات تدليك وبرامج لياقة بدنية بعناية لتمنحكم تواصلاً أعمق مع الجسد والروح والعقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>"أواكين سبا" – منتجع "أتلانتس ذا رويال"</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمّ تصميم وجهة السبا والعافية الشاملة هذه من الجيل الجديد لتساعد الضيوف على استعادة التوازن الداخلي، الصحة، والسعادة من خلال باقة متنوعة من العلاجات الفريدة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tيمتد السبا على مساحة 5,045 متر مربع ويشمل مرافق داخلية وخارجية، ويضم 15 جناحاً علاجياً لكبار الزوار، بالإضافة إلى جناحين متخصصين للتنويم الإيحائي واستشفاء اللياقة البدنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tيعيد "حمام سينسوريوم"  ابتكار ثقافة الحمّام من خلال تجربة مستوحاة من العناصر الطبيعية الأربعة: النار والأرض، والماء، والهواء، لتنقية الجسم وتحقيق التناغم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tيقدم مركز اللياقة البدنية برامج فردية وجماعية، داخلية وخارجية في الهواء الطلق، وحصص مائية في مسبح بطول 25 متراً، واستديو للحركة، بالإضافة إلى جلسات التدريب المتقطع عالي الكثافة (HIIT) على شاطئ البحر.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكما أنّ السبا نباتي 100% ومصمم على مبدأ خالٍ من القسوة، ويقدّم منتجات عالمية متخصصة للعناية بالبشرة من ابتكار "الدكتورة باربرا ستورم"، و "سكين 111"، و"أمرا"، و" أوغسطينوس بدر" لتعزيز تجارب العافية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tجميع المعالجين مدرّبون على العلاج بالطاقة بأسلوب الريكي (Reiki Energy Healing) </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tيقدم السبا تجارب علاجية فريدة ومتكاملة، ومفعمة بالخلطات العربية الأصيلة، وتشمل:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جلسة توازن الشاكرات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تتناغم مراكز الطاقة لدى الإنسان، تُطلِق العنان لإمكاناته الكامنة الحقيقية. ولتحقيق ذلك، تُدمَج حركات مدروسة ومصمَّمة بعناية على أيدي خبراء الطاقة مع ضبط الاهتزازات على ترددات صوتية محددة باستخدام شوكات رنّانة، بهدف تنقية الطاقة الراكدة وتطهيرها. وتقدّم هذه التجربة رحلة حسية فريدة تجمع بين التدليك العلاجي وتوازن الشاكرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جلسة التنويم المغناطيسي العلاجي:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتيح هذه التجربة للزوار إعادة ضبط حالتهم الذهنية عبر مزيج من مساج الظهر والرقبة والكتفين، إلى جانب مساج الرأس باستخدام تقنية خطوط الطاقة  (Meridian)، مع غمر صوتي عميق، وتمارين التنفس، وتقنيات التنويم الإيحائي. تمنح هذه الجلسة شعوراً بالهدوء والراحة، وتساهم في تخفيف الصداع والتوتر وتصفية الذهن من الأفكار المزعجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مساج "الساعة الذهبية" للتدليك بحجر الذهب عيار 24 قيراطاً:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعرف الذهب بقدراته الروحانية العلاجية، وهو ما يميز هذا المساج الذي يستخدم فيه أحجاراً بركانية ساخنة مغمسة يدويًا في ذهب عيار 24 قيراطاً لتحتفظ بحرارتها المتوهجة. يصل المعالج  إلى طبقات أعمق من  أنسجة العضلات، فيما يضفي الزيت العطري الدافئ الممزوج بالذهب إحساساً بالاسترخاء ويعزز تدفق الطاقة الإيجابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سبا "أواكين" – منتجع "أتلانتس النخلة"</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الملاذ الحائز على جوائز، والذي يقدم تجربة شاملة للعافية في قلب المنتجع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tيمتد السبا على مساحة 2400 متر مربع موزعة على طابقين، ويضم 27 غرفة علاجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tيضم ملاذ "أواكين ريتريت" مسبح الهيدروثيرابي للعلاجات المائية، ونافورة الثلج، وغرف البخار الممزوجة بروائح الزيوت العطرية لتسحين المزاج، بالإضافة إلى مناطق مخصصة للاسترخاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tيستخدم السبا منتجات نباتية 100% وخالية من القسوة، كما يقدم مجموعة من منتجات العافية والعناية بالبشرة و الجسم مبتكرة محلياً في دولة الإمارات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tكما يضم السبا مركز "أواكين" للياقة البدنية، ويقدم مجموعة من الخدمات المميزة، والتي تشمل:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبرامج اللياقة البدنية مصممة حسب الطلب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالتدريب الشخصي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يصمّم مدربو اللياقة البدنية برنامجًا مدروسًا ومخصّصًا لكل ضيف، يهدف إلى اختبار قدراته وفق إمكاناته الفردية وتحفيزه لاعتماد نمط حياة نشط، مع تحقيق أهداف بدنية ملموسة، مثل الإعداد البدني للمنافسات والفعاليات الرياضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tوحدة التمدد  (Stretch Pod)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يوفر هذا الجهاز تمارين تمدد بإشراف أخصائينا، تعتمد على استخدام وزن الجسم مع حركات تمدد طويلة ومدروسة لزيادة مدى الحركة والمرونة. تُعد مثالية قبل أو بعد التمرين، كما تساعد على استهداف وتمديد مناطق محددة من الجسم بفعالية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالعلاج بالتبريد  (Cryotherapy)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يسرّع هذا العلاج عملية التعافي بعد التمرين باستخدام غرفة التبريد، حيث يخفف آلام العضلات، ويقلل الالتهابات، ويعزز الأكسجة مع التخلص السريع من السموم في الجسم. كما يسهم في تحسين جودة النوم بشكل أعمق وزيادة مستويات الطاقة بفضل إفراز هرمون الإندورفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تمارين التمديد بمساعدة تقنية  PNF</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسلوب متقدم لتدريب المرونة وإعادة التأهيل، يعتمد على انقباض وتمديد مجموعات العضلات المستهدفة، مما يعزز الكفاءة العصبية العضلية ويطور التحكم الحركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جلسة علاج الطاقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد هذا العلاج بالكامل على حدس المعالجين وفن بايوسن Byosen العريق (فحص اليدين)، بهدف التعرف على تغيّرات الطاقة في الجسم الناتجة عن الأمراض الجسدية أو الآلام النفسية. حيث تُستخدم تقنيات الريكي مع اللمس المباشر أو عن بعد دون لمس لتعزيز طاقة الحياة وتوجيهها إلى المناطق التي تحتاجها، مما يساعد على تحقيق الاسترخاء العميق وتسريع عملية الشفاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> حمام مقشّر بأملاح الخليج وأوراق المورينجا:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقوم هذا التقشير اللطيف بتنشيط وتنقية الجسم باستخدام أملاح الخليج وبذور التمر وأوراق المورينجا، يلي ذلك لف الجسم بأزهار المورينجا لدعم عملية تخلص الجسم من السموم. وتُختتم الجلسة بتطبيق زبدة الشيا بالمورينجا، لتترك البشرة متجددة ومفعمة بالحيوية.</div></p>

"أواكين سبا" وجهتكم لرحلة التجديد والشفاء والتوازن الذاتي في العام الجديد

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد مشهد حصاد الخضراوات الطازجة أو الفراولة في بيئة قاحلة على سطح القمر أو المريخ مجرد خيال علمي، بل تحول إلى مشروع علمي متكامل تسعى جامعة ملبورن بالتعاون مع وكالة ناسا إلى تحقيقه ، لتصبح خطوة حاسمة نحو تأمين الغذاء ودعم الحياة البشرية في بعثات طويلة الأمد خارج كوكب الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد نشرت مجلة New Phytologist بحثا رائدا يضع خارطة طريق للزراعة في الفضاء، ويمهّد لمرحلة حاسمة في استدامة البعثات الطويلة وتمكين الحياة البشرية على الكواكب الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسعى فرق العلماء المشاركة في هذا المشروع إلى إعادة تعريف دور النباتات في البيئات الفضائية، ليس باعتبارها مصدرا للغذاء فحسب، بل بوصفها حجر الأساس في أنظمة دعم الحياة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالنباتات قادرة على تنقية الهواء من ثاني أكسيد الكربون، وإنتاج الأكسجين، وإعادة تدوير الماء والعناصر الغذائية، وهي مهام لا يمكن الاستغناء عنها في المهام التي تستمر لأشهر أو سنوات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا يعمل أكثر من أربعين عالما ضمن مركز التميز في نباتات الفضاء (P4S) على تطوير إطار علمي يحدد مدى جاهزية الأنظمة النباتية لتلبية متطلبات الحياة خارج الأرض، وذلك باستخدام مفهوم "جاهزية نظام دعم الحياة التجديدي الحيوي" الذي يقيّم أداء النباتات داخل بيئة مغلقة بعيدة عن الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الطموحات الكبيرة، فإن الطريق إلى زراعة ناجحة في الفضاء مليء بالتحديات. فغياب الجاذبية يعطّل حركة الماء حول الجذور، ويؤثر على دوران الهواء، ويغير من عمليات التبخر ونقل الحرارة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعرّض الإشعاع الكوني المرتفع المادة الوراثية للنباتات لمخاطر كبيرة. ولهذا يركز العلماء على فهم كيفية استجابة النباتات لانعدام الجاذبية من خلال دراسة ظاهرة الانتحاء الجاذبي، وهي الطريقة التي تستخدمها النباتات على الأرض لمعرفة الاتجاهات. وفهم هذه الظاهرة في بيئات غير مألوفة قد يفتح الباب أمام تحسين المحاصيل في الفضاء وفي الأرض معًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخطط ناسا لإجراء واحدة من أهم التجارب الزراعية في تاريخ استكشاف الفضاء عام 2027، حين ستنمو النباتات على سطح القمر لأول مرة ضمن مهمة "أرتميس 3". وستُزرع ثلاثة أصناف من النباتات داخل غرفة مناخية محكمة على سطح القمر، ثم تعاد نحو خمسمئة غرام من العينات إلى الأرض بعد أسبوع لتحليلها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيجري العلماء تقييما لتغيرات التعبير الجيني وتأثير الإشعاع وضعف الجاذبية وطريقة استجابة النباتات لبيئة القمر القاسية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُتوقع أن توفر هذه التجربة بيانات أساسية تمهّد لتأسيس مزارع ثابتة على القمر، تمثل خطوة ضرورية قبل الانتقال إلى زراعة النباتات على سطح المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع التقدم السريع في التكنولوجيا، أصبح استخدام الذكاء الاصطناعي وعلوم "الأوميكس" جزءا أساسيا من تطوير الزراعة الفضائية. إذ يعمل الباحثون على إنشاء "توائم رقمية" للنباتات، وهي نماذج افتراضية تحاكي نمو النبات في بيئات مختلفة. وتتيح هذه النماذج اختبار آلاف السيناريوهات خلال وقت قصير، وتوقع كيفية استجابة النباتات للحرارة والماء والإشعاع قبل تنفيذ التجارب الحقيقية، وفقا لموقع "dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تُستخدم تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحسين جودة الغذاء المقدم لرواد الفضاء، عبر تحليل تفضيلاتهم وتطوير محاصيل تحافظ على قيمتها الغذائية وتلائم ذوقهم، لتجنب حالات الإرهاق الغذائي التي يمكن أن تؤثر على صحتهم النفسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، يتشكل مستقبل جديد للزراعة خارج الأرض يجمع بين العلم والهندسة الحيوية والذكاء الاصطناعي، ويقود نحو بناء أنظمة غذائية متكاملة يمكن أن تدعم حياة الإنسان بعيدا عن كوكبه الأم. وإذا نجحت هذه الجهود، فقد يكون منظر حقول صغيرة من الخس أو الطماطم على سطح القمر أو المريخ مشهدا مألوفا في العقود القادمة، لا مجرد حلم مستقبلي.</div></p>

من الأرض إلى المريخ.. خطة ناسا لزراعة النباتات في الفضاء

<p class='article-text'>أكد سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع،  أن تجمع أكبر مُصنّعي قطاع الطيران من حول العالم وأهم مطوري تقنياته تحت سقف واحد في دبي برهان على نجاح الإمارة في ترسيخ مكانتها منصةً عالمية محوريةً للانطلاق نحو المستقبل، بما تتيحه من إمكانات وما تقدمه من تسهيلات تدعم حوار عالمي متعدد المسارات هدفه إيجاد حلول تسهم في إيجاد مستقبل أفضل للإنسان ينعم فيه بمقومات الأمن والاستقرار والتقدُّم والرخاء.</p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال زيارة سموه اليوم (الثلاثاء) إلى معرض دبي للطيران، الذي انطلقت أعماله أمس برعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، ضمن النسخة الأكبر في تاريخ الحدث العالمي الكبير، والذي يشهد في هذه الدورة مشاركة أكثر من 1,500 جهة عارضة، و490 وفداً عسكرياً ومدنياً من 115 دولة.</p><p class='article-text'>وأكد سموّه القيمة المضافة الكبيرة للحدث العالمي الذي تنظمه دبي كل عامين، قائلاً: "ترجم معرض دبي للطيران على مدار دوراته المتعاقبة رؤيتنا حول أهمية مواصلة العمل المشترك ومضافرة الجهود لتطوير وبناء قدرات طيران عالمية متكاملة تقوم على الابتكار والاستدامة وتفعيل الشراكات المثمرة. حضور هذا العدد الكبير من الشركات الرائدة في صناعة الطيران دليل على الدور المتنامي لدبي في صياغة ملامح مستقبل صناعة الطيران العالمية، ودعمها لجهود بناء اقتصاد معرفي متقدّم يواكب تطلعات دولتنا نحو مستقبل أكثر ازدهاراً."</p><p class='article-text'>وحرص سموّ ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، خلال الزيارة على تفقُّد جانب من الطائرات المشاركة في المعرض، الذي استقطب في دورته الحالية أكثر من 200 طائرة تغطي نطاقاً واسعاً يشمل الطائرات التجارية، والعسكرية، وطائرات رجال الأعمال، والمسيّرات، فضلاً عما يتضمنه المعرض من تقنيات الطيران المتطورة.</p><p class='article-text'>وشاهد سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الطائرة بومباردييه جلوبال 7500 حيث استمع سموّه إلى شرح حول الطائرة الحديثة التي يعود تاريخ بدء تصنيعها إلى العام 2024، ويصل مداها إلى نحو 7500 ميل بحري، يمكن ترقيتها إلى 8000 ميل بحري، وتتسع الطائرة الخفيفة، التي يصل طولها إلى 111 قدماً، إلى 19 راكباً وتتميز بسرعتها العالية والقدرة على التحليق على ارتفاع 51 ألف قدم عن سطح البحر. وقدم مسؤولو بومباردييه شرحاً حول  ما تتسم به الطائرة المخصصة لرجال الأعمال وكبار الشخصيات من مميزات تشمل السرعة العالية والمرونة التشغيلية، فيما صُممت مقصورتها بأسلوب يضمن أجواء سفر مريحة، عبر تقنيات تخفيف الضجيج وأنظمة الراحة الذكية، لتقدم صورة الجيل الجديد من الطيران الخاص.</p><p class='article-text'>كما زار سموّه جناح شركة "جلف ستريم"، حيث اطّلع على القدرات المتقدّمة لطائرة G800 الجديدة، التي تُعد من بين الأعلى أداءً في قطاع الطيران التنفيذي. واستعرض مسؤولو الشركة أمام سموّه المزايا التي تمنح G800 قدرة طيران تصل إلى 8000 ميل بحري بسرعة عالية، ما يجعلها خياراً مفضلاً للرحلات طويلة المدى دون توقف، كما قدم مسؤولو الشركة شرحاً عن الابتكارات الداخلية للطائرة، بما في ذلك المقصورة الذكية، وأنظمة تنقية الهواء المتقدمة، وتجهيزات الراحة التي تعزز رفاهية الركاب خلال الرحلات الطويلة.</p><p class='article-text'>كذلك، اطّلع سموّه على طائرة G700 المعروضة في جناح "جلف ستريم"، والتي تشكل نموذجاً للجيل المقبل من الطائرات المخصصة لكبار التنفيذيين بأكبر مقصورة في فئتها، وهي مجهزة بنظام إضاءة ذكي يطابق الإيقاع البيولوجي للركاب للحد من الإرهاق، مع العديد من تقنيات الأداء التي تتميز بها الطائرة، بما في ذلك سرعة التحليق العالية وكفاءة استهلاك الوقود، إلى جانب أنظمة الاتصالات المتطورة التي تتيح تجربة سفر سلسة ومرنة للركاب.</p><p class='article-text'>واختتم سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم جولته بزيارة جناح شركة الطيران الصينية "كوماك"، حيث استمع إلى عرض تفصيلي عن طائرة C919، أول طائرة ركاب تجارية صينية من فئة الممر الواحد، حيث تسعى الشركة الصينية لترسيخ مكانتها في السوق العالمي والمنافسة عالمياً في قطاع الطائرات التجارية. واستمع سموه لشرح عن قدرات الطائرة التي صُممت لتستوعب ما يصل إلى 168 راكباً، مع تحسينات كبيرة في كفاءة الوقود وأنظمة الطيران الرقمية، حيث تبرز مشاركة هذه الطائرة حضور الصين المتنامي في قطاع الطيران التجاري، ودورها في تطوير المنظومة العالمية للنقل الجوي.</p><p class='article-text'>يُذكر أن النسخة الـ19 لمعرض دبي للطيران تُعقد في "دبي ورلد سنترال" وتستمر فعالياتها حتى الحادي عشر من شهر نوفمبر الجاري، تحت شعار "المستقبل يبدأ من هنا"، بمشاركة قادة صناعة الطيران في العالم لرسم ملامح المرحلة المقبلة لقطاع الطيران والفضاء.</p>

في ثاني أيام النسخة الأكبر في تاريخ الحدث العالمي

حمدان بن محمد يزور معرض دبي للطيران ويتفقّد جانباً من أحدث الطائرات المشاركة

<p class='article-text'>لم يعد التعاون الدولي في قطاع الفضاء مقتصراً على بناء محطات مدارية أو إطلاق صواريخ. بل أصبح إرث الشراكات العريقة بين وكالات الفضاء العالمية (مثل ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية) يمثل كنزاً من البيانات والتكنولوجيا التي يمكن أن تكون خط الدفاع الأول للأرض في مواجهة أخطر التحديات الصحية الناتجة عن تغير المناخ.</p><p class='article-text'>في الوقت الذي تؤكد فيه التقارير الصحية العالمية أن ارتفاع درجات الحرارة وتغير أنماط الطقس يهددان بتفشي الأمراض وتفاقم أزمات الغذاء والماء، بات دمج تكنولوجيا الفضاء في أنظمة الصحة العالمية ضرورة استراتيجية وليست مجرد رفاهية تكنولوجية.<br>نجاح الشراكات الفضائية، وأبرزها محطة الفضاء الدولية (ISS)، أثبت القدرة على مشاركة البيانات العالمية حيث أتاحت هذه الشراكات إنشاء شبكات بيانات ومعايير تقنية موحدة، وهي أساسية لجمع ونشر معلومات المناخ والصحة عبر الحدود. كما أنتجت برامج الفضاء تقنيات متقدمة في تنقية المياه، وتصغير الأجهزة الطبية، ومواد التعقيم المعقمة، والتي تم نقلها لاحقاً لتعزيز الرعاية الصحية الأرضية.</p><h2>الاتصالات الموثوقة</h2><p class='article-text'>توفر شبكات الأقمار الصناعية، التي بنيت عبر عقود من التعاون، قنوات اتصال موثوقة للرعاية الصحية في المناطق النائية والمتضررة من الكوارث.<br>تظهر القيمة الحقيقية للتراث الفضائي في قدرته على التخفيف من أخطر الآثار الصحية لتغير المناخ وتستخدم صور الأقمار الصناعية لمراقبة التغيرات في الغطاء النباتي ودرجة حرارة المياه وتوزيع البعوض، مما يسمح بالتنبؤ بانتشار أمراض مثل الملاريا والكوليرا في المناطق المتضررة من الفيضانات أو الجفاف. كما توفر الأقمار الصناعية بيانات دقيقة عن مستويات تلوث الهواء والجسيمات الدقيقة، مما يساعد السلطات الصحية على التنبؤ بموجات أمراض الجهاز التنفسي المرتبطة بتغير المناخ.</p><h2>الكوارث الصحية</h2><p class='article-text'>يمكن استخدام الاتصالات الساتلية لتمكين التطبيب عن بُعد وتقديم استشارات متخصصة للمجتمعات المعزولة أو المتضررة بعد أحداث الطقس القاسية (مثل الأعاصير أو الجفاف).</p><p class='article-text'>وتتيح بيانات الأقمار الصناعية إدارة استخدام المياه والمحاصيل بدقة، مما يقلل من مخاطر ندرة المياه والجوع، وهي عوامل رئيسية تؤثر على صحة المجتمعات. ولتحقيق أقصى استفادة، يجب على الشراكات الفضائية أن تتطور لتصبح جسراً دائماً بين التكنولوجيا المدارية والاحتياجات الأرضية يجب العمل على توحيد منصات بيانات الأقمار الصناعية مع أنظمة الإنذار المبكر للأمراض التابعة لمنظمة الصحة العالمية لضمان سرعة الاستجابة.</p><h2>التمويل المشترك</h2><p class='article-text'>يتطلب الأمر نماذج تمويل جديدة تشمل وكالات الفضاء وشركاء الصحة العالمية والمنظمات الإنسانية لضمان أن التكنولوجيا الفضائية يتم تكييفها لتناسب احتياجات المجتمعات الأكثر ضعفاً. كما يمكن لتجارب الفضاء على المواد المتقدمة أن تسفر عن حلول لإنتاج لقاحات أسرع وأكثر ثباتاً، أو تطوير أنظمة إمداد مياه فائقة الكفاءة.</p>

«ناسا وإيسا» سلاح عالمي ضد أمراض المناخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّر خبراء الطاقة والسلامة المنزلية من خطأ شائع يرتكبه كثير من المسافرين قبل مغادرتهم منازلهم، يتمثل في نسيان فصل الأجهزة الكهربائية عن المقابس. وأكدت دراسة نشرها موقع House Digest أن تجاهل هذه الخطوة البسيطة قد يؤدي إلى تلف الأجهزة، أو حتى اندلاع حرائق أثناء غياب أصحاب المنازل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا للتقرير، فإن العديد من الأجهزة المنزلية تواصل استهلاك الطاقة رغم إيقاف تشغيلها، في ظاهرة تُعرف بـ"التحميل الشبحي" أو "مصاصي الطاقة"، إذ تستهلك كميات صغيرة من الكهرباء للبقاء في وضع الاستعداد. وبينما تبدو هذه الطاقة ضئيلة، إلا أنها تتسبب في زيادة فواتير الكهرباء، وتشكل خطرا على سلامة الأجهزة في حال حدوث اضطرابات كهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير التقرير إلى أن أبرز الأجهزة التي يجب فصلها قبل السفر تشمل الغسالة والمجفف وغسالة الصحون، نظرا لاحتمال نشوب حرائق بسبب تراكم الوبر أو تسرب المياه. كما يُنصح بإغلاق مصدر المياه عنها لتجنب أي تسريبات أثناء الغياب، وفقا لموقع slashgear.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين الأجهزة التي تشكل خطرا إضافيا المحمصة، المقلاة الهوائية، وآلة تحضير القهوة، إذ قد يؤدي تراكم بقايا الدهون أو الأعطال الداخلية إلى اشتعال النيران. وينطبق الأمر ذاته على الغلاية الكهربائية، التي قد ترتفع حرارتها بشكل مفرط إذا تعطلت خاصية الإيقاف التلقائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الثلاجة، فرغم أنها أكثر الأجهزة استخداما، فإن تركها موصولة بالكهرباء أثناء غياب طويل قد يؤدي إلى أعطال خطيرة في حال وقوع انقطاع أو ارتفاع مفاجئ في التيار الكهربائي. لذا يُستحسن تفريغها وتنظيفها وفصلها تماما في حالة السفر الممتد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر الخبراء أيضا من ترك التلفاز والميكروويف موصولين بالكهرباء، إذ إن استمرار تدفق الطاقة لهما يسبب تلف المكونات الداخلية مع مرور الوقت، فضلاً عن إمكانية اشتعال الحرائق في حال حدوث خلل كهربائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أوصى التقرير بضرورة فصل المدافئ المحمولة وأجهزة تنقية الهواء والمعطرات الكهربائية، كونها من أكثر الأجهزة عرضة لارتفاع الحرارة والاحتراق. وأشار إلى أن الشواحن، سواء الخاصة بالهواتف أو الحواسيب، تشكل خطرا كبيرا إذا تُركت موصولة، خاصة القديمة منها التي قد تسخن أو تشتعل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويخلص الخبراء إلى أن خطوة فصل الأجهزة قبل السفر لا تستغرق سوى دقائق معدودة، لكنها كفيلة بتجنب خسائر مادية جسيمة ومخاطر تهدد الأرواح والمنازل. ويؤكدون أن قاعدة الأمان الأولى قبل قفل الباب هي: "افصل المقابس قبل أن تغادر".</div></p>

خطأ شائع يؤدي إلى كوارث.. أجهزة يجب فصلها عن الكهرباء قبل الخروج

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">  خطت الهند خطوة جريئة نحو تحقيق إنجاز تكنولوجي ثوري، فقد طوّر علماء هنود جهازاً يبشر بتغيير جذري في كيفية توليد الطاقة وتخزينها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يلتقط الجهاز الطاقة مباشرةً من الهواء، موفراً بذلك بديلاً اقتصادياً وصديقًا للبيئة لإنتاج الكهرباء وتنقية الماء، ويُعد هذا الابتكار واعداً بشكل خاص للدول النامية التي تواجه تحديات في مجال الطاقة والبيئة وفق موقع energy-reporters..</div></p><h2>هل تعيد البطاريات الهوائية كتابة قواعد الطاقة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تتميز التكنولوجيا الهندية المبتكرة بتسخير الطاقة من مصدر وفير ومتاح بحرية ألا وهو الهواء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستخدم الجهاز بطارية زنك-هواء مُعاد تصميمها، قادرة على تخزين الطاقة مع إنتاج بيروكسيد الهيدروجين (H₂O₂) كمنتج ثانوي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ بيروكسيد الهيدروجين (H₂O₂) مركباً أساسياً يُستخدم في عمليات صناعية مختلفة، مثل تنقية المياه وتنظيف نفايات المنسوجات، تُعزز هذه الوظيفة المزدوجة التطبيقات المحتملة للبطارية في مختلف القطاعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل بطارية الزنك-الهواء بالتحكم في التفاعل الكيميائي عند الكاثود، محولةً الأكسجين من الهواء إلى بيروكسيد الهيدروجين بدلاً من الماء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُسهّل هذه العملية محفزاً كربونياً، وهو فعال من حيث التكلفة ومُستدام مقارنةً بالطرق التقليدية التي تعتمد على المعادن النفيسة مثل البلاديوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوضح البروفيسور أنيندا باتاتشاريا، قائد فريق البحث في المعهد الهندي للعلوم أنه إذا لم تُتحكّم في تفاعل اختزال الأكسجين، فسينتج الماء فقط، الاستراتيجية هي التحكم في معدل هذا التفاعل لإنتاج H₂O₂، وليس الماء،" .</div></p><h2>هل يمكن للطاقة المحمولة جواً أن تساعد في تنظيف مياهنا أيضاً؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إن القدرات المتعددة لبطارية الزنك-الهواء تجعلها في موقع فريد لمعالجة قضيتين بالغتي الأهمية في آنٍ واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ففي المناطق ذات الوصول المحدود للطاقة، كالمناطق الريفية أو المناطق غير المتصلة بشبكة الكهرباء، يمكن للبطارية توفير الكهرباء وتنقية المياه الملوثة في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وهذا يجعلها حلاً منخفض التكلفة ومتعدد الوظائف، من شأنه أن يُحسّن بشكل كبير ظروف المعيشة في المجتمعات المحرومة.</div></p><h2>تتجاوز الفوائد إنتاج الطاقة وتنقية المياه</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تتجاوز الفوائد المحتملة لهذا الابتكار إنتاج الطاقة وتنقية المياه، فباستخدام مواد متوفرة بسهولة، تبقى هذه التقنية متاحة للدول ذات الموارد المحدودة، مما يوفر حلاً مزدوجاً للمشاكل الملحة، علاوة على ذلك، تتوافق هذه التقنية مع أهداف الاستدامة البيئية من خلال استخدام الهواء والزنك، مما يُجنّب الاعتماد على المعادن الأرضية النادرة أو العمليات الضارة بالبيئة، تُجسّد بطارية الزنك-الهواء كيفية تسخير التكنولوجيا لمواجهة تحديات متعددة في آنٍ واحد.</div></p><h2>التأثيرات العالمية للابتكار الهندي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ جهاز الطاقة الهوائية الهندي منارة أمل لمستقبل مستدام، بتأثيرات تتجاوز حدود الهند، فمن خلال توفير بديل منخفض التكلفة وصديق للبيئة لمصادر الطاقة التقليدية، يمكن لبطارية الزنك-الهواء أن تُسهم في تقليل الاعتماد العالمي على الوقود الأحفوري، لا يُلبّي هذا الابتكار الحاجة المُلحّة للطاقة النظيفة فحسب، بل يُقدّم أيضًا حلاًّ فعّالاً لتلوث المياه، إذ يجمع بين إنتاج الطاقة والحفاظ على البيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ظلّ تصدّي دول العالم للتحديات المزدوجة المتمثلة في أمن الطاقة والبيئة، يُمكن أن يُشكّل الاختراق التكنولوجي الهندي نموذجاً يُحتذى به لدمج الممارسات المستدامة في أنظمة الطاقة، ويعتمد نجاح هذه الابتكارات على التعاون العالمي والاستثمار في التقنيات النظيفة.. فهل يُلهم نهج الهند الرائد دولًا أخرى لإعادة النظر في استراتيجياتها للطاقة وإعطاء الأولوية للتنمية المستدامة؟</div></p>

الهند تُعيد كتابة قواعد الطاقة.. بطارية تولد الكهرباء وتنقي المياه في آن واحد

<p class='article-text'><br>هل شعرت يوماً بالأمان داخل سيارتك الحديثة معتقداً أن فلاترها المتطورة تحميك من تلوث المدن الصارخ؟ الحقيقة قد تكون صادمة ومميتة. <br>خلصت دراسة حديثة أجراها خبراء بيئة إلى أن مقصورة السيارة، خصوصاً أثناء الزحام، تتحول إلى «حجرة تركيز للسموم»، حيث يفشل نظام التهوية في تنقية الهواء الملوث، ما يعرض الركاب لجرعات هائلة من الجسيمات الدقيقة السامة.<br></p><p class='article-text'><b>خطر يفوق رصيف الشارع </b><br>تؤكد الدراسة أن درجة سمية الهواء داخل المركبات الجديدة تتجاوز عشرة أضعاف تلك الموجودة على الأرصفة المفتوحة، والسبب ليس الغبار أو حبوب اللقاح الأقل ضرراً، بل الأبخرة المنبعثة من عوادم الديزل وغيرها من المركبات التي تحتوي على جسيمات سامة متناهية الصغر<br>أظهرت الاختبارات أن السيارات الحديثة تحتوي على ما يصل إلى 20 ألف جسيم سام في كل سنتيمتر مكعب من الهواء، وبما أن البالغ يستنشق حوالي 500 سنتيمتر مكعب في النفس الواحد فإن هذا يترجم إلى استنشاق عشرة ملايين جسيم سام مع كل شهيق.<br>حذر نيك مولدن، الرئيس التنفيذي لشركة تحليلات الانبعاثات (Emissions Analytics) التي تختبر انبعاثات المركبات في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، من التعرض لـ«جرعات كبيرة جداً» من تلك الجسيمات السامة في حال ضعف تهوية السيارة.<br></p><p class='article-text'><b>نقطة الذروة للتعرض للسموم</b><br>يشير براشانت كومار، أستاذ الهندسة البيئية في جامعة سري البريطانية (University of Surrey)، إلى أن أسوأ سيناريو للتعرض لهذه السموم يحدث أثناء الاختناقات المرورية، فبدلاً من أن تحميك مقصورة السيارة المغلقة فإن مروحة التهوية غالباً ما تسحب الهواء الملوث من الخارج، ليتركز داخل الحيز الصغير للسيارة.<br>وتجرى الاختبارات الدقيقة لحساب الجسيمات الملوثة التي لا ترى بالعين المجردة، لكل سنتيمتر مكعب من الهواء، أثناء القيادة لأربع ساعات في مناطق متنوعة (حضرية، ريفية، طرق سريعة) لإثبات مدى تراكم التلوث.<br></p><p class='article-text'><b>تحرك دولي وخسائر </b><br>في إشارة إلى خطورة المشكلة أكد مايك هاويز، من جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT)، أن الأمم المتحدة تتبنى حالياً مناقشات لوضع معيار عالمي جديد لجودة الهواء داخل السيارات، وتذكر الدراسة أن الأبخرة والسموم الموجودة في الهواء الملوث تتسبب في الوفاة المبكرة لحوالي 40 ألف شخص سنوياً في المملكة المتحدة وحدها، ما يؤكد أن جودة الهواء ليست مجرد رفاهية بل قضية حياة أو موت.<br>ولا تزال المزيد من الاختبارات على أنواع عديدة من السيارات قيد البحث للوصول لنتائج نهائية دقيقة، وهي نتائج قد تعيد تشكيل ليس فقط تكنولوجيا السيارات، بل واختيارات المستهلكين في المستقبل القريب.</p>

نتائج البحث عن: تنقية الهواء